След историческо споразумение с Г-7: Вашингтон се отказа да спира износа на горива
Вашингтон оттегли заплахата си за забрана на износа на горива към останалия свят, след като постигна ключово споразумение със страните от Г-7. Лидерите на най-развитите икономики обявиха в съвместно изявление, че ще освободят 100 милиона барела суров петрол и дизелово гориво от стратегическите си резерви, предвид продължаващия сериозен натиск върху пазарите. Операцията ще бъде координирана директно от Международната агенция по енергетика (МАЕ).
Кризата настъпи, след като дизелът в САЩ достигна рекордни ценови нива вследствие на военния конфликт на САЩ и Израел срещу Иран. Чрез този компромис американският президент Доналд Тръмп се опитва спешно да понижи разходите за индустрията и земеделските производители преди предстоящите междинни избори през ноември, които ще определят бъдещия контрол над Конгреса.
Г-7 пуска резервите в рамките на 4 месеца, САЩ гарантира свободното движение на горива
Според официалното изявление, страните от Г-7 ще изпълнят ангажиментите си (поети първоначално през март) чрез координирано от МАЕ освобождаване на 100 млн. барела. Интервенцията започва незабавно и ще продължи четири месеца, като планът предвижда „значително“ количество дизелови резерви да бъде пуснато на пазара още през първите 20 дни. В текста обаче не се уточнява съотношението между суровия петрол и дизела, нито конкретният дял на САЩ, отбелязва Financial Times.
Съвместното споразумение включва изричен ангажимент на подписалите държави, включително САЩ, да се въздържат от ограничения върху износа на енергийни продукти в рамките на Г-7. Запитан дали Вашингтон окончателно е изключил възможността за забрана на експорта, Белият дом препрати към официалния текст на декларацията. Френският президент Еманюел Макрон потвърди, че партньорите са постигнали твърдо съгласие да не предприемат мерки, които биха ограничили енергийния обмен помежду им.
Тръмп обяви петролната сделка в Truth Social, цените на дизела паднаха с 8%
В публикация в социалната си мрежа Truth Social американският президент Доналд Тръмп потвърди, че Европа се е съгласила незабавно да освободи огромно количество от своите запаси от дизелово гориво. Веднага след обявяването на споразумението фючърсите върху европейския дизел поевтиняха с 8% до 1337.75 долара за тон — най-ниското равнище от началото на септември. Цената на едро в Ню Йорк също отчете спад от близо 5% до 4.43 долара за галон.
Дипломатически източници разкриват, че Белият дом е притиснал Европа за минимум 100 млн. барела под заплаха от американско енергийно ембарго. Споразумението е голяма победа за петролната индустрия в САЩ. Президентът Тръмп е бил убеден от петролните лобисти, че евентуална забрана за износ би имала обратен ефект и би повишила цените в онези американски региони, които разчитат на внос на горива от международния пазар.
Американският петролен институт подкрепи сделката на Г-7, спасила кампанията на републиканците
Американският петролен институт (API) – най-влиятелната индустриална лобистка организация във Вашингтон – официално одобри постигнатото споразумение. Говорителят на организацията Бетани Уилямс заяви, че секторът приветства усилията на администрацията да осигури координирано освобождаване на 100 млн. барела суров петрол и рафинирани продукти, съчетано с твърдия ангажимент да не се налагат ограничения върху износа между страните от Г-7.
Преди развръзката президентът Доналд Тръмп бе подложен на сериозен натиск от републикански законодатели, представляващи селскостопанските райони на САЩ. Те настояваха за пълно ембарго върху износа, за да се облекчат фермерите преди вота през ноември. През седмицата Тръмп проведе серия от кризисни дискусии със своите съветници. Целта бе намирането на спешни мерки срещу кризата с горивата, която реално заплашваше да провали предизборната кампания на Републиканската партия за междинните избори.
Натискът върху Белия дом: Републиканците се опасяваха от загуба на Конгреса заради дизела
Вътрешнополитическото напрежение във Вашингтон е било изключително сериозно, като републиканците от аграрните щатове, водени от сенатора от Айова Чък Грасли, са настоявали до последно за спиране на износа. Тяхното опасение е било, че липсата на спад в цените на горивата ще предизвика тежко електорално наказание. Пред Financial Times конгресменът от Тенеси Тим Бърчет, вносител на законопроекта за дизелово ембарго, признава: „Политическите последици са, че републиканците могат да загубят мнозинството си. Ние сме на власт и ще поемем отговорността, независимо дали я заслужаваме“.
Източници от индустрията разкриват, че забраната за износ е била на крачка от приемане под натиска на селскостопанското лоби. За да избегне този сценарий, администрацията на Тръмп рязко е засилила натиска върху Европа за отваряне на резервите и е обсъдила с Китай възможността за увеличаване на капацитета на рафинериите му. Подобна интервенция е критична и за Европа, тъй като от началото на войната между САЩ и Иран Европейският съюз е похарчил допълнителни 100 милиарда евро за изкопаеми горива при еднакви обеми на внос.
