„От две години има готов проект и се знае, че асфалтът там трябва да бъде сменен, защото е силно износен и не отговаря на нито един нормативен акт у нас. Две години тънем в пълно безхаберие, а там вече има десетки пострадали водачи“, коментира тя.
Повод за думите ѝ е тежката катастрофа на АМ „Тракия“ край Вакарел, при която загина служител на „Автомагистрали“. Мъжът е работил на пътното платно, когато е блъснат фатално при верижен сблъсък между три автомобила. По първоначална информация причината за инцидента е аквапланинг.
При произшествието са пострадали още двама души. Втори служител на пътното дружество е прегледан и освободен за домашно лечение, а единият от шофьорите остава в болница с комоцио и леки контузии. Пробите за алкохол и наркотици на всички участници са отрицателни. По случая е образувано досъдебно производство. От „Автомагистрали“ потвърдиха за трагедията, но отказаха коментар.
„За този участък на АМ „Тракия“ от две години има готов проект. Знае се много добре, че асфалтовото покритие трябва да бъде сменено, защото е силно износено и не отговаря на нито един действащ нормативен акт у нас. Две години тънем в пълно безхаберие. Там има десетки пострадали водачи, които на всичкото отгоре са санкционирани за несъобразена скорост“, коментира пред bTV Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики (ЕЦТП).
Според нея държавата прехвърля вината върху шофьорите, вместо да поддържа инфраструктурата. „Как може да се съобразите с пътни условия, които изобщо не отговарят на нормите? Как един водач да разбере, че асфалтът е изключително хлъзгав, за да вземе мерки? Безхаберието на институциите е в основата на този инцидент, който можеше да бъде избегнат“, категорична е Русинова.
Тя разкри, че е минала през мястото само 40 минути преди трагедията, когато вече е имало друго леко произшествие. „Тогава коментирах с колегата, че скоро ще стане още по-голяма катастрофа. Точно 40 минути по-късно се стигна и до фаталния сблъсък.“ Експертът допълни, че на много места в България асфалтът е толкова износен, че водата се задържа отгоре като микрофилм, което прави овладяването на автомобила при аквапланинг почти невъзможно.
„На теория държавата трябва да осигури безопасни пътища, за да се избегне рискът от аквапланинг. Тук, във Владая, обаче сме изправени пред още по-сериозен проблем“, коментира Диана Русинова.
Тя отправи директен апел към властта: „Надявам се премиерът да ме чуе много добре, защото финансовият министър не позволява да се ремонтира нито един път в страната. Изправени сме пред риск да останем без зимно поддържане. В момента в опорните пунктове няма нито една лопата с луга. През зимата пътищата може да останат блокирани. Това е тотално безхаберие – не може да сме врагове на собствения си народ и да избиваме хората по пътищата.“
Само от началото на годината в района на Владая са регистрирани над 40 катастрофи. Според експерта основните причини са две: „Първо, използван е асфалт за леко движение, който вече е силно полиран и задържа вода. Вторият проблем, който констатирахме при наше изследване преди месец, е така нареченият ефект на битупланинга.“
„При горещо време битумът излиза на повърхността над фракцията и настилката става още по-хлъзгава, отколкото при аквапланинг. Ако при аквапланинг на теория гумите могат да помогнат или скоростта да се намали, то при битупланинга няма какво да ви спаси – дори ограничаването на скоростта няма да предотврати катастрофите“, поясни Диана Русинова.
Тя отправи изключително остър апел към управляващите: „Държавата трябва да влезе в законовите си компетенции и да разбере, че е длъжна да поддържа пътищата. Това е геноцид над българските граждани. Избиваме се по пътищата, защото институциите отказват да изпълняват задълженията си. Гражданите не могат сами да сменят знаци, да слагат маркировка или да ремонтират асфалта – това е ангажимент на държавата, за който всички ние си плащаме винетки и такси.“
„Призовавам онези, които смятат, че поддръжката може да бъде пренебрегната, да си дадат ясна сметка, че оттук нататък кръвта по пътищата ще тежи на техните ръце. Нека отидат и лично да обяснят на близките на жертвите какво са направили“, заключи Русинова.
Аудио запис:BTV
