България ще има 11 обучени пилоти за F-16 до края на годината, а до април бройката им ще нарасне до 15. Прогнозата обяви командирът на ВВС генерал-майор Николай Русев в предаването „Денят започва“ по БНТ. Към днешна дата страната ни разполага с 8 изтребителя, които летят ежедневно.
- Интензивни тренировки: Самолетите у нас вече са натрупали близо 700 летателни часа. „Това, че не се виждат над столицата, не означава, че машините стоят на земята“, коментира ген. Русев.
- Напредък в подготовката: Броят на сертифицираните пилоти се е увеличил от 6 на 8 спрямо предходния отчет.
- Следване на плана: Българската страна изпълнява стриктно ангажиментите си и преговаря със съюзниците за изглаждане на външните детайли по договора.
Доставката на вторите осем изтребителя F-16 закъснява по причини извън България, но се прави всичко възможно срокът да бъде съкратен, а част от машините да пристигнат по-рано. Това съобщи командирът на ВВС ген.-майор Николай Русев.
В момента тече подготовката на летци и по двата договора, като крайната цел е обучението на 32 пилоти. „Това е достатъчен брой за 16 самолета, но обучението няма да спре дотук. F-16 ще бъде напълно усвоен, когато имаме подготвени кадри на всички управленски нива – от базата до Щаба на отбраната“, подчерта ген.-майор Русев.
Процесът е непрекъснат, като предстои пилотите да започнат и нощни полети. Включването на новите изтребители в бойното дежурство обаче ще стане възможно едва след пълното им комплектоване. Към момента по самолетите все още не е инсталирана системата за самозащита и предупреждение.
Инсталирането на липсващата система за самозащита и предупреждение на българските F-16 се очаква да започне през следващата година, а първите конкретни резултати ще са факт към края на 2027 г. Това прогнозира командирът на ВВС ген.-майор Николай Русев, като подчерта, че България е изпълнила изцяло финансовите и договорните си ангажименти. „Всичко е платено и е заложено в договора. Ние очакваме системата, не сме изпуснали нищо необходимо“, увери той.
Генералът отново заяви позицията си, че една ескадрила от 16 самолета е крайно недостатъчна за нуждите на страната ни. Според него е необходимо още сега да започнат разговори за придобиването на втора ескадрила, която да влезе на въоръжение през следващото десетилетие.
Решението за новия тип изтребител обаче е политическо, отбеляза Русев. Той уточни, че под „заместващ изтребител“ няма предвид купуването на още съветски МиГ-29 и допълни, че за България не е проблем да поддържа повече от един тип боен самолет едновременно.
