Разследване на ДАНС установило продажба на шофьорски книжки на неграмотни българи и чужденци в ИААА

Черен пазар на шофьорски книжки и други корупционни схеми бяха разкрити в изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" (ИААА) при разследване на Д

Черен пазар на шофьорски книжки и други корупционни схеми бяха разкрити в изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ (ИААА) при разследване на ДАНС и спецпрокуратурата. Под покровителството на изпълнителния директор на бившата ДАИ Цветелин Цветанов са продавани свидетелства за управление на неграмотни българи и чужденци, вземани са подкупи и от превозвачи и от водачи на камиони и автобуси, пише „Стандарт“. Многобройни сигнали за корупционни схеми в ИААА са подавани до всички институции у нас и в чужбина от 2010 г. насам. Бяха арестувани, но освободени, бившият шеф на ИААА Валентин Божков и разни дребни риби, но едва сега ДАНС започна да разплита схемата за масово производство на убийци по пътищата у нас и в Европа.
За черен пазар на шофьорски книжки у нас се говори отдавна, но едва сега мащабите на тази корупционна схема започнаха да се разплитат. Междувременно броят на пътните инциденти, на загиналите и ранените по пътищата у нас през последните години стабилно се увеличава.
Един от последните фрапиращи случаи за продажба на шофьорски книжки у нас е на нигериеца Принс Гидеон Боро. Африканецът влязъл в ЕС през Гърция. У нас той получил карта за временно пребиваващ и внезапно изявил желание да придобие и шофьорска книжка. Меракът му го завел в автошколата „Валбор Моторс“ ЕООД, където той изкарва курс за водач категория „В“ на български език. Според изискванията мистър Боро полага и вътрешен изпит в автошколата – на теория и кормуване, също на български.
Явно придобил самочувствие, че вече знае и може, той желае да си направи подарък за новата 2016 г. и на 29 декември м. г. Принс се явява на теоретичен изпит пред ИА „Автомобилна администрация“. Там обаче се оказва, че квесторът на изпита отказва да помага на незнаещия български език чужденец. Така със собствени усилия Принс изкарва мижавите 54 точки от 87 минимални и 97 – възможни.
На 5 януари 2016 г. същата автошкола – „Валбор Моторс“, явно с мотива, че по време на новогодишните празници Принс е чел и вече е подготвен стабилно, отново подава заявление в ИААА той да бъде изпитан. Системата за търговия с шофьорски книжки обаче и този път прави засечка, тъй като Принс отново попада на изпитващ извън схемата. Това явно не влиза в плановете на нигериеца, той започна да буйства и е отстранен от изпита. Съществува видеозапис, на който ясно се вижда как африканецът, облечен в дебело поло, под което има кабели на инфосистема, се бие в гърдите като Кинг Конг и крещи на квестора на развален български: „Аз иска книжка“.
След по-малко от седмица – на 11 януари, пак „Валбор Моторс“ подава Принс Боро за изпитване, този път – в сборна група директно в изпитната зала на централата на ИААА. Но странно – тук чужденецът се явява на теоретичния изпит вече на английски език. Това е в противоречие с нормативната уредба, според която кандидат-водачът се явява на изпит на езика, на който е подготвян в автошколата. Тук вече Принс Боро „изкарва“ теоретичния изпит за водач кат. „В“, и то със завидния резултат от 96 точки, само една под максимума! Явно голямо четене е падало по Нова година, и то – на английски език.
Според инспектори от ИААА на Принс е било подсказано с инфосистема отвън но дали е така – разследващите ще установяват.
Три дни по-късно, на 14 януари, нигериецът се явява и на кормуване, отново – на английски език, и взема изпита от раз без нарушения. Любопитно обстоятелство в случая е, че изпитващият служител на ИААА не знае бъкел английски. Обстоятелство, от което възниква логичният въпрос – на какъв език изпитващият е подавал командите на Боро, примерно „Завий надясно“, „На следващия светофар – наляво!“, „Спри“ и пр. и изобщо – как двамата са се разбирали в софийския трафик!?

„Вземането“ на шофьорската книжка струвало на Принс 4000 лв. Втори фрапиращ случай за продажба на шофьорска книжа на неграмотен е този с Джуниет Нерджиман  Сали, родом от Шуменско. На 7 януари той се явява на теоретичен изпит, но попада на квестор от ИААА, който е принципен и не допуска неграмотни хора да бъдат шофьори. Поради това той провел предварителна проверка на Джуниет, като го накарал да пише на български език. Джуниет не покрил елементарните критерии и в крайна сметка на проведения изпит на таблет, изкарал едва 53 точки – по-зле и от нигериеца Принс.
На 13 януари автошколата на Джуниет – „Спейси 6060“ ЕООД, отново го подава за теоретичен изпит в ИААА. Този път кандидатът достига до 55 точки – и, разбира се, пак е скъсан. На следващия ден обаче, явно окуражен от 2-те точки ръст в резултата и след като явно е „учил“ цяла нощ, Джуниет се явява пак на теоретичен – и го взема с максималните 97 точки! Да му завиди човек! На 19 януари се явява и на кормуване и отново успява. Така срещу „скромната“ сума от 2500 лева Джуинет Сали от Шуменско се сдобива с шофьорска книжка.
Безспорно хора, броили такива сериозни суми, са заредени с висока доза самочувствие да седнат зад волана и да летят като камикадзета.
Това са само два от многобройните случаи от черния пазар на шофьорски книжки у нас, организиран от ИААА, в който участие вземат и определени учебни центрове за подготовка на водачи. Пазар, чието начало е поставено доста преди агенцията да бъде оглавена от арестувания преди дни Цветелин Цветанов. Черният пазар на шофьорски книжки не беше разбит досега въпреки факта, че от 14 април 2010 г. към всички държавни институции у нас започват да валят сигнали за продажбата на шофьорски книжки на неграмотни нашенци и чужденци от ръководството на ИААА. Продажба, която праща на пътя потенциални убийци.
Голяма част от сигналите са подавани от служителя на бившата ДАИ Иво Кръстев до премиерите и президентите на България, до Народното събрание, до министрите на транспорта, до посолствата на държави, членки на ЕС, в София, до Еврокомисията. Като резултат Иво Кръстев е уволняван няколко пъти от агенцията и възстановяван от съда на работа. Черният пазар на шофьорски книжки не беше разбит досега въпреки отстраняването на бившия министър на транспорта Александър Цветков, задържането на бившия изпълнителен директор на ИААА Валентин Божков, още по-малко след арестите на шефове на областни отдели и служители на агенцията.

COMMENTS

WORDPRESS: 0